Ապրանքանիշի անվանումը` Wonsmart
Բարձր ճնշում dc brushless շարժիչով
Փչակի տեսակը՝ կենտրոնախույս օդափոխիչ
Լարումը` 48vdc
Առանցքակալ՝ NMB գնդիկավոր
Կիրառելի ճյուղեր. արտադրական գործարան
Էլեկտրական հոսանքի տեսակը՝ հաստատուն
Սայրի նյութը՝ պլաստիկ
Տեղադրում: Առաստաղի օդափոխիչ
Ծագման վայրը՝ Չժեցյան, Չինաստան
Լարումը` 24 VDC
Հավաստագրում՝ ce, RoHS
Երաշխիք՝ 1 տարի
Տրամադրվում է վաճառքից հետո սպասարկում. առցանց աջակցություն
Կյանքի տևողությունը (MTTF): > 20,000 ժամ (25 աստիճան C-ից ցածր)
Քաշը՝ 3 կգ
Բնակարանային նյութ՝ ԱՀ
Միավորի չափսը՝ D110*H107 մմ
Շարժիչի տեսակը՝ եռաֆազ DC առանց խոզանակի շարժիչ
Կարգավորիչ՝ արտաքին
Ստատիկ ճնշում՝ 30կՊա
WS145110-48-150-X300-SR օդափոխիչը կարող է հասնել առավելագույն 29 մ3/ժ օդի հոսքի 0 կՊա ճնշման և առավելագույնը 30 կՊա ստատիկ ճնշման դեպքում: Այն ունի առավելագույն ելքային օդի հզորություն, երբ այս փչակը աշխատում է 18 կՊա դիմադրության դեպքում, եթե մենք սահմանում ենք 100% PWM, Այն ունի առավելագույնը: արդյունավետություն, երբ այս փչակը աշխատում է 16 կՊա դիմադրության դեպքում, եթե մենք սահմանում ենք 100% PWM. Այլ բեռնվածության կետի կատարումը վերաբերում է ստորև PQ կորին.
(1) WS145110-48-150-X300-SR փչակը առանց խոզանակների շարժիչներով և NMB գնդիկավոր առանցքակալներով է ներսում, որը ցույց է տալիս շատ երկար կյանքի տևողությունը. Այս փչակի MTTF-ը կարող է հասնել ավելի քան 30000 ժամ 20 աստիճան C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում:
(2) Այս փչակը սպասարկման կարիք չունի.
(3) Անխոզանակ շարժիչով կառավարվող այս փչակը ունի բազմաթիվ տարբեր հսկողության գործառույթներ, ինչպիսիք են արագության կարգավորումը, արագության զարկերակային ելքը, արագ արագացումը, արգելակումը և այլն: Այն հեշտությամբ կարող է կառավարվել խելացի մեքենայի և սարքավորումների միջոցով:
(4) Շարժիչի առանց խոզանակի վարորդի կողմից վարվող փչակը կունենա հոսանքի, ցածր/ավելորդ լարման, կանգառի պաշտպանություն:
Այս փչակը կարող է լայնորեն օգտագործվել վակուումային մեքենայի, վառելիքի բջիջի վրա:
Այս փչակը կարող է աշխատել միայն CCW ուղղությամբ: Հակադարձ շարժիչի շարժման ուղղությունը չի կարող փոխել օդի ուղղությունը:
Զտեք մուտքի վրա՝ փչակը փոշուց և ջրից պաշտպանելու համար:
Պահպանեք շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը հնարավորինս ցածր՝ փչակի շահագործման ժամկետը երկարացնելու համար:
Հարց. Կարո՞ղ ենք այս կենտրոնախույս օդափոխիչը միացնել անմիջապես հոսանքի աղբյուրին:
A: Այս օդափոխիչի օդափոխիչը ներսում է BLDC շարժիչով, և այն գործարկելու համար անհրաժեշտ է կարգավորիչի տախտակ:
Հարց. Ինչպիսի՞ էներգիայի աղբյուր պետք է օգտագործենք այս փչակի օդափոխիչը վարելու համար:
A: Ընդհանրապես, մեր հաճախորդները օգտագործում են 24vdc անջատիչ էլեկտրամատակարարում կամ Li-on մարտկոց:
Հարց. Դուք նաև վաճառո՞ւմ եք կարգավորիչի տախտակ այս օդափոխիչի համար:
A: Այո, մենք կարող ենք մատակարարել հարմարեցված կարգավորիչ տախտակ այս փչակի օդափոխիչի համար:
Երբ առաջին անգամ մշակվեց էլեկտրական և DC շարժիչների տեխնոլոգիաները, սարքավորումների մեծ մասը մշտապես վերահսկվում էր շարժիչային համակարգերի կառավարման մեջ վերապատրաստված օպերատորի կողմից: Շարժիչի կառավարման հենց առաջին համակարգերը գրեթե ամբողջությամբ մեխանիկական էին, ուղեկցորդը գործարկում և կանգնեցնում էր շարժիչները, մաքրում սարքավորումները, վերանորոգում մեխանիկական խափանումները և այլն:
Առաջին DC շարժիչ-գործարկիչները նույնպես ամբողջությամբ մեխանիկական էին, ինչպես ցույց է տրված այս նկարում: Սովորաբար օպերատորից պահանջվում էր մոտ տասը վայրկյան ռեոստատը կոնտակտներով դանդաղ առաջ տանելու համար՝ աստիճանաբար ավելացնելու մուտքային հզորությունը մինչև գործառնական արագությունը: Այս ռեոստատների երկու տարբեր դասեր կային, մեկը օգտագործվում էր միայն մեկնարկի համար, իսկ մեկը՝ մեկնարկի և արագության կարգավորման համար: Մեկնարկային ռեոստատն ավելի քիչ ծախսատար էր, բայց ուներ ավելի փոքր դիմադրողական տարրեր, որոնք կվառվեին, եթե պահանջվեր շարժիչը մշտական նվազեցված արագությամբ աշխատեցնելու համար:
Այս մեկնարկիչը ներառում է առանց լարման մագնիսական պահման հատկություն, որը հանգեցնում է ռեոստատի անջատման դիրքի, եթե հոսանքազրկվում է, այնպես որ շարժիչը հետագայում չփորձի վերագործարկել լրիվ լարման դիրքում: Այն նաև ունի գերհոսանքից պաշտպանություն, որը լծակը միացնում է անջատված դիրքի, եթե հայտնաբերվում է սահմանված քանակի ավելցուկ հոսանք: