մինի տուրբո փչիչ 10 կՎտ հզորությամբ վառելիքային բջիջի համար
Փչող սարքի առանձնահատկությունները
Բրենդային անվանում՝ Վոնսմարթ
Բարձր ճնշում՝ DC անխոզանակ շարժիչով
Փչիչի տեսակը՝ կենտրոնախույս օդափոխիչ
Լարումը՝ 48 վոլտ հաստատուն հոսանքի
Կրող՝ NMB գնդիկավոր կրող
Կիրառելի արդյունաբերություններ՝ արտադրական գործարան
Էլեկտրական հոսանքի տեսակը՝ հաստատուն հոսանք
Սայրի նյութ՝ պլաստիկ
Մոնտաժ՝ առաստաղի օդափոխիչ
Ծագման վայրը՝ Չժեջիանգ, Չինաստան
Լարումը՝ 24VDC
Հավաստագրում՝ ce, RoHS
Երաշխիք՝ 1 տարի
Հետվաճառքային սպասարկում՝ առցանց աջակցություն
Կյանքի տևողություն (MTTF): >20,000 ժամ (25°C-ից ցածր ջերմաստիճանում)
Քաշը՝ 3 կգ
Բնակարանային նյութ՝ համակարգիչ
Միավորի չափսը՝ D110*H107 մմ
Շարժիչի տեսակ՝ Եռաֆազ DC անխոզանակ շարժիչ
Կառավարիչ՝ արտաքին
Ստատիկ ճնշում՝ 30 կՊա
Նկարչություն
Փչիչի կատարողականություն
WS145110-48-150-X300-SR փչիչը կարող է հասնել առավելագույնը 29 մ3/ժ օդային հոսքի 0 կՊա ճնշման և առավելագույնը 30 կՊա ստատիկ ճնշման դեպքում։ Այն ունի առավելագույն ելքային օդային հզորություն, երբ այս փչիչը աշխատում է 18 կՊա դիմադրության տակ, եթե սահմանենք 100% PWM։ Այն ունի առավելագույն արդյունավետություն, երբ այս փչիչը աշխատում է 16 կՊա դիմադրության տակ, եթե սահմանենք 100% PWM։ Բեռնվածության կետի այլ ցուցանիշները տե՛ս ստորև նշված PQ կորը։
DC անխոզանակ փչիչի առավելություն
(1) WS145110-48-150-X300-SR փչող սարքն ունի անխոզանակ շարժիչներ և ներսում տեղադրված NMB գնդիկավոր կրողներ, ինչը վկայում է շատ երկար ծառայության մասին։ Այս փչող սարքի միջին-ծանրաբեռնվածության աշխատանքային ժամանակը (MTTF) կարող է հասնել ավելի քան 30,000 ժամի 20°C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում։
(2) Այս փչիչը սպասարկման կարիք չունի։
(3) Այս փչող սարքը, որը շարժվում է անխոզանակ շարժիչի կառավարիչով, ունի բազմաթիվ տարբեր կառավարման գործառույթներ, ինչպիսիք են արագության կարգավորումը, արագության իմպուլսի ելքը, արագ արագացումը, արգելակումը և այլն: Այն կարող է հեշտությամբ կառավարվել խելացի մեքենայի և սարքավորումների կողմից:
(4) Անխոզանակ շարժիչով աշխատող փչող սարքը կունենա գերհոսանքի, լարման ցածր/գերլարման, կանգառի դեմ պաշտպանություն։
Դիմումներ
Այս փչիչը կարող է լայնորեն օգտագործվել վակուումային մեքենայի, վառելիքի բջիջի վրա:
Ինչպես ճիշտ օգտագործել փչիչը
Այս փչիչը կարող է աշխատել միայն հակառակ ուղղությամբ։ Թիփլերի շարժման ուղղությունը հակադարձելը չի կարող փոխել օդի ուղղությունը։
Ֆիլտր տեղադրեք մուտքի վրա՝ փչիչը փոշուց և ջրից պաշտպանելու համար։
Պահպանեք շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը որքան հնարավոր է ցածր՝ փչիչի կյանքը երկարացնելու համար։
Հաճախակի տրվող հարցեր
Հարց. Կարո՞ղ ենք այս կենտրոնախույս օդամղիչը միացնել անմիջապես սնուցման աղբյուրին:
Ա. Այս օդափոխիչը ներսում ունի BLDC շարժիչ, և աշխատելու համար անհրաժեշտ է կառավարման վահանակ:
Հարց. Ի՞նչ տեսակի էներգիայի աղբյուր պետք է օգտագործենք այս օդափոխիչը աշխատեցնելու համար:
Ա. Ընդհանուր առմամբ, մեր հաճախորդները օգտագործում են 24vdc անջատիչ սնուցման աղբյուր կամ Li-ion մարտկոց:
Հարց. Դուք նաև վաճառո՞ւմ եք այս օդափոխիչի կառավարման վահանակը:
Ա. Այո, մենք կարող ենք մատակարարել այս օդափոխիչի համար հարմարեցված կառավարման վահանակ:
Երբ էլեկտրական և հաստատուն հոսանքի շարժիչների տեխնոլոգիան առաջին անգամ մշակվեց, սարքավորումների մեծ մասը մշտապես վերահսկվում էր շարժիչային համակարգերի կառավարման մեջ պատրաստված օպերատորի կողմից: Առաջին շարժիչների կառավարման համակարգերը գրեթե ամբողջությամբ ձեռքի աշխատանք էին՝ ուղեկցողով, որը միացնում և անջատում էր շարժիչները, մաքրում սարքավորումները, վերանորոգում ցանկացած մեխանիկական խափանում և այլն:
Առաջին հաստատուն հոսանքի շարժիչի մեկնարկիչները նույնպես լիովին ձեռքի աշխատանք էին կատարում, ինչպես ցույց է տրված այս պատկերում: Սովորաբար օպերատորին մոտ տասը վայրկյան էր պահանջվում ռեոստատը կոնտակտների միջով դանդաղորեն առաջ մղելու համար՝ մուտքային հզորությունը աստիճանաբար մեծացնելու մինչև աշխատանքային արագությունը: Այս ռեոստատների երկու տարբեր դաս կար՝ մեկը օգտագործվում էր միայն մեկնարկի համար, իսկ մյուսը՝ մեկնարկի և արագության կարգավորման համար: Մեկնարկային ռեոստատն ավելի էժան էր, բայց ուներ ավելի փոքր դիմադրության տարրեր, որոնք կայրվեին, եթե անհրաժեշտ լիներ շարժիչը աշխատեցնել հաստատուն նվազեցված արագությամբ:
Այս մեկնարկիչը ներառում է լարման բացակայության դեպքում մագնիսական պահպանման գործառույթ, որը ստիպում է ռեոստատին անջատված դիրքի վերադառնալ, եթե հոսանքն անջատվի, որպեսզի շարժիչը հետագայում չփորձի վերագործարկել այն լրիվ լարման դիրքում: Այն նաև ունի գերհոսանքից պաշտպանություն, որը լծակը անջատում է, եթե հայտնաբերվում է սահմանված քանակից բարձր հոսանք:
