1. Հոլի սենսորի վնաս

Մինի օդամղիչը սովորաբար օգտագործում է անխոզանակ մշտական ​​հոսանքի շարժիչ, որը հենվում է Հոլլի սենսորի հետադարձ կապի վրա՝ պտտման արագությունն ու ուղղությունը կառավարելու համար: Եթե Հոլլի սենսորը վնասված է տարբեր պատճառներով, ինչպիսիք են գերտաքացումը, գերբեռնվածությունը, թրթռումը կամ արտադրական թերությունը, շարժիչը կարող է կտրուկ չմեկնարկել կամ անջատվել: Հոլլի սենսորը աշխատունակ է, ստուգելու համար կարող եք օգտագործել մուլտիմետր՝ սենսորի միացումների լարումը կամ դիմադրությունը չափելու և դրանք արտադրողի կողմից տրամադրված տեխնիկական բնութագրերի հետ համեմատելու համար: Եթե ցուցմունքները աննորմալ են, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել Հոլլի սենսորը կամ ամբողջ շարժիչի բլոկը:

 

2. Լարերի ազատ միացում

Մինի օդամղիչը չի կարող միանալ մեկ այլ պատճառ էլ շարժիչի և շարժիչի կամ սնուցման աղբյուրի միջև թույլ լարային միացումն է: Երբեմն լարերը կարող են թուլանալ կամ կոտրվել մեխանիկական լարվածության, կոռոզիայի կամ վատ եռակցման պատճառով: Ստուգելու համար, թե արդյոք լարերի միացումը լավն է, կարող եք օգտագործել անընդհատության չափիչ կամ վոլտմետր՝ լարերի ծայրերի և համապատասխան քորոցների կամ տերմինալների միջև լարումը կամ դիմադրությունը չափելու համար: Եթե անընդհատություն կամ լարում չկա, ապա անհրաժեշտ է վերանորոգել կամ փոխարինել լարը կամ միակցիչը:

 

3. Կծիկի այրում

Փոքր օդամղիչը կարող է նաև չմեկնարկել, եթե շարժիչի ներսում գտնվող կծիկը այրված է: Կծիկը կարող է այրվել տարբեր պատճառներով, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, գերհոսանքը, լարման տատանումները կամ մեկուսացման խափանումը: Կծիկի վիճակը ստուգելու համար կարող եք օգտագործել օմմետր կամ մեգոօմմետր՝ կծիկի դիմադրությունը կամ մեկուսացման դիմադրությունը չափելու համար: Եթե ցուցմունքը չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր է, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել կծիկը կամ շարժիչի բլոկը:

 

4. Վարորդի անսարքություն

Մինի օդամղիչի դրայվերը, որը սնուցման աղբյուրից հաստատուն հոսանքի լարումը փոխակերպում է եռաֆազ փոփոխական հոսանքի լարման, որը շարժում է շարժիչը, կարող է նաև խափանվել տարբեր պատճառներով, ինչպիսիք են գերլարումը, գերհոսանքը, կարճ միացումը կամ բաղադրիչների խափանումը: Ստուգելու համար, թե արդյոք դրայվերը աշխատում է, կարող եք օգտագործել օսցիլոսկոպ կամ տրամաբանական վերլուծիչ՝ դրայվերի ելքային ալիքի ձևը կամ ազդանշանը վերահսկելու և այն սպասվող ալիքի կամ ազդանշանի հետ համեմատելու համար: Եթե ալիքի ձևը կամ ազդանշանը աննորմալ են, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել դրայվերը կամ շարժիչի բլոկը:

 

5. Ջրի ընդունում և կոռոզիա

Փոքր օդամղիչը կարող է նաև խնդիրներ ունենալ, եթե ջուր կամ այլ հեղուկներ ներծծվեն օդամղիչի խցիկի մեջ, ինչը կարող է քայքայել կամ կարճ միացնել Հոլի սենսորը կամ կծիկը: Ջրի ներթափանցումը կանխելու համար դուք պետք է տեղադրեք ֆիլտր կամ ծածկ օդամղիչի մուտքի կամ ելքի վրա և խուսափեք օդամղիչը խոնավ կամ թաց միջավայրում տեղադրելուց: Եթե ջուրն արդեն մտել է օդամղիչի մեջ, դուք պետք է ապամոնտաժեք օդամղիչը, չորացրեք վնասված մասերը վարսահարդարիչով կամ փոշեկուլով և մաքրեք կոռոզիան փափուկ խոզանակով կամ մաքրող միջոցով:

 

6. Թույլ տերմինալի միացում

Փոքր օդամղիչը կարող է նաև չմեկնարկել, եթե լարի և միակցիչի միջև եղած տերմինալային միացումը թույլ է կամ անջատված, ինչը կարող է առաջացնել էլեկտրական անընդհատության խանգարում կամ կայծ։ Ստուգելու համար, թե արդյոք տերմինալի միացումը լավն է, կարող եք օգտագործել խոշորացույց կամ մանրադիտակ՝ տերմինալի քորոցը կամ վարդակը, ինչպես նաև լարի սեղմումը կամ եռակցման միացումը ստուգելու համար։ Եթե կա որևէ թուլացում կամ վնասվածք, դուք պետք է կրկին սեղմեք կամ կրկին եռակցեք լարը կամ փոխարինեք միակցիչը։

 

7. Ծածկույթի պատճառով վատ շփում

Երբեմն մինի օդամղիչը կարող է վատ շփում ունենալ միակցիչի քորոցների վրա ցողված եռակի դիմացկուն լաքի պատճառով, որը կարող է մեկուսացնել կամ քայքայել շփման մակերեսը: Այս խնդիրը լուծելու համար կարող եք օգտագործել սուր գործիք կամ խարտոց՝ ծածկույթը զգուշորեն հեռացնելու և դրա տակ գտնվող մետաղական մակերեսը բացելու համար, կամ փոխարինել միակցիչը ավելի լավ սպեցիֆիկացվածով:

 

8. Գերտաքացումից պաշտպանություն

Վերջապես, մինի օդային փչիչի շարժիչը կարող է նաև դադարել աշխատել գերտաքացումից պաշտպանության մեխանիզմի պատճառով, որը նախատեսված է շարժիչի վնասումը կանխելու համար չափազանց ջերմաստիճանից: Եթե շարժիչը գերտաքանա, այն ավտոմատ կերպով կանջատվի և կպահանջվի սառեցման ժամանակահատված, նախքան այն կրկին աշխատի: Գերտաքացումից խուսափելու համար դուք պետք է համոզվեք, որ շարժիչը տեղադրված է լավ օդափոխվող և զով միջավայրում, և որ փչիչի օդային հոսքը չի խոչընդոտվում կամ սահմանափակվում: